Quy Hoạch Cao Tốc Dầu Giây – Phan Thiết

Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây chiều dài 98 km, có 4-6 làn xe – Dự án thuộc tuyến đường cao tốc Bắc – Nam Việt Nam.

Dự án cao tốc này được Chính Phủ ưu tiên hàng đầu, mục tiêu khởi thông cửa ngõ, giải quyết ách tắc giao thông trên QL1A quá tải hiện nay.

 

• Điểm đầu tiếp nối: Phú Long, Hàm Thắng, Hàm Liêm, Hàm Hiệp (Hàm Thuận Bắc), Mương Mán, Hàm Thạnh (Hàm Thuận Nam), Suối Kiết, Gia Huynh (Tánh Linh) của tỉnh Bình Thuận, Xuân Thành, Xuân Trường, Suối Cao, Xuân Bắc (Xuân Lộc), Bảo Quang, Bình Lộc, Suối Tre (TP Long Khánh), thị trấn Dầu Giây (huyện Thống Nhất) của Đồng Nai.
• Điểm cuối tiếp nối: nút giao thông Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai, kết nối với dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (khoảng km thứ 41+600 theo llộ trình đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây)

Thông tin quy hoạch tuyến Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây được điều chỉnh thành 6 làn xe, vận tốc thiết kế khoảng 120 km/h.

Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 4 làn xe có chiều rộng từ 25-27m.

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án hơn 18.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 11 ngàn tỷ đồng.

Cao Tốc Dầu Dây – Phan Thiết dự kiến xây dựng hoàn thành trong 36 tháng. Hệ thống công trình cầu gồm 68 cầu, chia thành 18 cầu trên đường cao tốc, 40 cầu vượt trực thông, 10 cầu trong nút giao liên thông.

Dự kiến đường cao tốc sẽ khởi công vào cuối năm 2020 & hoàn thành vào năm 2023. Tổng chi phí xây dựng ước tính hoảng 750 triệu USD

Đường Cao Tốc Phan Thiết Dầu Giây sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh Nam Trung Bộ, cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho Quốc lộ 1A, kích thích giao thương phát triển mạnh mẽ.

 

Dự án Novaworld Phan Thiết hưởng lợi từ quy hoạch cao tốc Dầu Giây Phan Thiết, thu hút khách du lịch và phát triển thương mại Logistic đến vùng biển đẹp thứ 2 tại Việt Nam.

Bài viết tham khảo từ Wikipedia.