Tiến độ hoàn thành dự án Cao Tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đến cuối năm 2023

Chiều ngày 16/8, Uỷ ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã họp với các đơn vị liên quan để thảo luận về dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Theo báo cáo được trình bày, công việc giải phóng mặt bằng và tái định cư cho dự án đang diễn ra vô cùng chậm chạp, công trình thi công của dự án cũng đang đối mặt với nguy cơ thiếu hàng triệu mét khối đất cần xử lý.

Phần đoạn cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu mà dự án trải qua tại Đồng Nai dài hơn 34 km, đã được chia thành 2 thành phần riêng biệt (thành phần 1 và thành phần 2). Ban Quản lý dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư được giao trách nhiệm. Dự án đã khởi công vào cuối tháng 6/2023.

Ông Nguyễn Hồng Quế, Phó Giám đốc BQL dự án Bồi thường, Giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai, đã cho biết rằng để triển khai hai thành phần dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Đồng Nai cần thu hồi gần 290 ha đất từ nhiều tổ chức và khoảng 3.700 hộ tại 11 xã và phường thuộc thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành. Trong số này, có hơn 1.500 hộ cần được sắp xếp tái định cư.

Hiện tại, công việc kiểm kê đất và tài sản đang được tiến hành. Việc di dời hạ tầng kỹ thuật trên toàn tuyến cũng chưa được thực hiện. Tính đến thời điểm này, tỉnh Đồng Nai đã bàn giao gần 6 ha mặt bằng cho chủ đầu tư. Đối với khu tái định cư, dự án dự định xây dựng 4 khu vực, nhưng cho đến hiện tại, chỉ có 1 khu tái định cư đã được khởi công và 3 khu còn lại đang bị trì hoãn vì vướng mắc về mặt bằng.

Ông Nguyễn Hồng Quế lên tiếng rằng, quá trình giải phóng mặt bằng và tái định cư đang gặp phải nhiều khó khăn và rào cản, đang đối mặt với tình trạng thiếu nhân lực trong quá trình kiểm kê. Hiện tại, dự án vẫn chưa có giá đất cụ thể để tiến hành tính toán bồi thường. Trong khi đó, việc xác định giá đất cụ thể đã được ủy quyền cho cấp huyện thực hiện.

Liên quan đến việc di dời hạ tầng kỹ thuật, BQL dự án đang đối mặt với vấn đề pháp lý, vì tỉnh Đồng Nai đã giao phó nhiệm vụ này cho cấp huyện và thành phố. Ngoài ra, với tình hình tiến độ hiện tại, dự án dự kiến không thể hoàn thành các khu tái định cư phục vụ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào năm 2023. Nếu quá trình thu hồi đất không được triển khai nhanh chóng, việc sắp xếp tái định cư cho người dân cũng gặp khó khăn.

Theo báo cáo từ các đơn vị liên quan, phần đoạn của dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại Đồng Nai cần tới gần 6 triệu mét khối đất để đắp. Tuy nhiên, hiện tại không có nguồn cung cấp đủ đất phù hợp tại Đồng Nai để đáp ứng nhu cầu của dự án. Khảo sát cho thấy, tỉnh chỉ có thể sử dụng được khoảng 1,5 triệu mét khối đất từ các mỏ khai thác hiện có.

Ông Đinh Lê Thông, đại diện của Ban Quản lý Dự án 85 thuộc Bộ Giao thông vận tải và chịu trách nhiệm dự án thành phần 2 của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, chia sẻ rằng dự án thành phần 2 đã khởi công hơn 2 tháng trước đây và các đơn vị liên quan đã sẵn sàng về thiết bị và nhân lực. Tuy nhiên, vẫn chưa có đất để thực hiện quá trình thi công.

Chủ đầu tư và nhà thầu đang rất lo lắng vì mỗi ngày trôi qua mà vẫn chưa có mặt bằng cho việc thi công. Với mục tiêu đảm bảo tiến độ, Ban Quản lý Dự án 85 đã đề xuất tỉnh Đồng Nai phải nhanh chóng giải quyết các thủ tục liên quan và bàn giao mặt bằng cho dự án cao tốc, đặc biệt là tại những vị trí có nền đất yếu, các nút giao và các đoạn đường tiếp cận công trường.

Nguồn CafeF